Feistritztalbahn

15/06/2026

Jetzt wissen es unsere deutschen Freunde bei der Deutsche Bahn auch, was wir so in der Oststeiermark treiben: wir waren zu Gast im DB YoungCast der Stiftungsfamilie BSW & EWH

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Podcast-Folge · DB Youngcast · 15. Juni · 47 Min.

09/06/2026

Europe is investing billions of euros in the expansion of high-speed rail connections. Giorgio Travaini, Executive Director of Europe's Rail Joint Undertaking, is at the head of the central European centre, which focusses on the development of rail transport as a whole. And this includes much more than fast express trains, because the railways connect people and goods down to the most remote regions of the continent. The goal: building Europe’s integrated rail network.

In this episode of our podcast, we immerse ourselves in the complex but at the same time promising world of the European railway industry - with the tip that Giorgio Travaini gives to all interested parties: Just get in and enjoy your job for a lifetime.

Find out more on rail-research.europa.eu

Episode direct link: https://bit.ly/4ojJnir

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03/06/2026

– es wird viel darüber geredet und auch Unwahres darüber behauptet, wie wir als Feistritztalbahn zum Ausbau der B72 im Bereich Rosegg stehen.

Um es kurz zu machen: Die Probebohrungen des Landes Steiermark wurden erfolgreich abgeschlossen, das Ergebnis wird erwartet und davon hängt ab, in welcher Weise der Ausbau erfolgt. In jedem Fall unter Beibehaltung aller vorhandenen Verkehrswege, also Straße, Bahn und Radweg.

Wir begrüßen daher ebenso wie andere Interessensvertreter, darunter etwa die Wirtschaftskammer Weiz, den zügigen Ausbau, denn auch unsere Bahn braucht eine zuverlässige und moderne Lösung an dieser neuralgischen Engstelle. Alles andere wäre nicht in unserem gemeinsamen Interesse.

02/06/2026

Österreichs Bahnindustrie boomt – und das aus gutem Grund: Wir haben einfach gute Leute. Und gute Unternehmen. Dennoch ist der aktuelle Erfolg im Licht der veränderlichen Rahmenbedingungen durchaus keine "g’mah'de Wies'n", weiß Anil W. Rai, Geschäftsführer des Verbands der Bahnindustrie.

Lohnkosten, Ausbildungsangebote, Mitbewerb aus China und viele andere Faktoren verlangen politischen Willen und unternehmerische Sorgfalt, denn die Zukunft der "Bahnfabrik Europas" gehört gefestigt.

Mehr zum Verband der Bahnindustrie gibt es unter bahnindustrie.at

P.S.: Das Rauschen im Hintergrund ist leider kein Schnellzugabteil, sondern die sehr kräftige Klimaanlage 💨❄️ im Büro von Anil W. Rai.

Foto: Flexity-Straßenbahn aus Österreich für Marseille beim Testlauf vor dem Wiener Parlament

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31/05/2026

Der lud am Samstag, 30.5., nach Pischelsdorf zum sehr gut besuchten Vortragsabend ins K3, um das Jahresthema „überBrücken“ aus unterschiedlichen Perspektiven zu betrachten. Auch die Feistritztalbahn war geladen, um über unsere interessanten Brückenbauten zu sprechen.

Anschließend wurden die drei Vortragenden zur Fragerunde gebeten und wenig überraschend hat unser Vortrag Erinnerungen geweckt - und auch Interesse an unserer aktuellen Lage.

Jedenfalls eine tolle Sache, dieser Kulturverein, denn auch am Land haben Menschen echtes Interesse an anspruchsvollen, kulturellen Inhalten.

.oststmk

29/05/2026

Wir dürfen diese herzliche Einladung zu einer interessanten regionalen Veranstaltung weiterleiten - denn wir sind auch mit von der Partie.

28/05/2026

Was kann Österreich zur Bahnfabrik Europas machen? Lukas Oberndorfer, Leiter der Abteilung Klima, Umwelt und Verkehr der AK Wien, hat dazu einen klaren Standpunkt: Es sind vor allem die Menschen in unserem Land.

Wir von der Feistritztalbahn wissen, der erste Kontakt zur Bahnbranche und damit einer lebenslangen Liebe beginnt nicht erst mit dem Eintritt in ein Unternehmen, sondern durchaus auch beim Anblick der ersten Museumsbahn im zarten Kindesalter.

Und da gibt der Bahnspezialist Oberndorfer offen zu, wer in diese Berufe einsteigt, hat ein Leben lang Freude daran. Also dann, reinhören und vielleicht … aber das ist eine andere Geschichte.

Mehr zum Thema auf sozialundoekologisch.org

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Bild: ÖBB Presse

27/05/2026

Es geht voran – auf unserer schönen Strecke, die Meter für Meter von Gehölz, Buschwerk und Unkraut befreit wird. Zwei Teams arbeiten sich entlang der Gleise durch – aktuell in Peesen und Rosegg – und mittlerweile sieht unsere Bahn in weiten Teilen wieder so aus, wie es sich gehört: Sauber aufgeräumt und bereit für weitere Verbesserungsmaßnahmen.

Danke an alle Freiwilligen und Ehrenamtlichen – wer mithelfen will, ist herzlich eingeladen, denn gemeinsam macht es mehr Freude.

Oststeiermark

14/05/2026

🚂💡In unseren Vereinen, die den Bahnbetrieb rein ehrenamtlich sichern, gibt es immer mehr junge Menschen mit Begeisterung für die alte, klassische Technik – allen voran für die U8, unsere weit über 100 Jahre alte Dampflok. Warum die Jungen gern bei uns mitmachen, verrät uns Dragan, einer unserer Jüngsten im Bahnbetrieb:

Oststeiermark

27/04/2026

Noch ein paar Tage hinter der Bezahlschranke, aber dennoch ein spannender Beitrag der Kleine Zeitung Weiz über die Geschichte der Oststeiermark und unserer Bahn, den wir gerne teilen: https://www.kleinezeitung.at/steiermark/weiz/20788891/als-mit-der-kohle-noch-kohle-gemacht-wurde (und wie immer steckt auch der unermüdliche Harald Polt vom Stadtmuseum der Stadt Weiz dahinter):

Der Braunkohleabbau in der Oststeiermark hat eine lange Geschichte. Informationen über die Anfänge und die wichtigsten Vorkommen in Weiz und Ratten.