27/05/2026
151° ANIVERSARIO DEL NACIMIENTO DE JORGE NEWBERY
Jorge Alejandro Newbery nació en Buenos Aires, el 27 de mayo de 1875. Hijo de un odontólogo norteamericano, Ralph Newbery y de la argentina Dolores Malargie. En 1890 se recibe de Bachiller.
Viaja a Estados Unidos para estudiar Ingeniería en la Universidad de Cornell, donde fue alumno de Thomas Alva Edison y en 1895 se recibe de ingeniero electricista.
Al regresar al país comienza a trabajar como jefe en la Compañía Luz y Tracción del Río de la Plata.
En 1897 ingresa como ingeniero electricista en la Armada Argentina.
En 1900 fue nombrado Director General de Instalaciones Eléctricas, Mecánicas y Alumbrado de la Ciudad de Buenos Aires, cargo que ocupó hasta su fallecimiento.
En 1904 ocupa la Cátedra de Electrotecnia en la Escuela Industrial de la nación (posteriormente Escuela Técnica Otto Krause).
Ese mismo año vuelve a Estados Unidos para asistir al primer Congreso Internacional de Electricidad.
En 1906, participa nuevamente de este Congreso, realizado en Londres.
Fue uno de los primeros aviadores latinoamericanos, junto con el paraguayo Silvio Pettirossi, el peruano Jorge Chávez y el mexicano Alberto Braniff.
El Aero Club Argentino, fue creado el 13 de enero de 1908 y Jorge Newbery fue su vicepresidente segundo y desde 1909 hasta 1914 su presidente.
Llegaría a realizar 40 ascensiones en globo en el término de3 años.
En 1910 obtiene su licencia de piloto (brevet) pero continúa sus ascensiones en globo hasta 1912. A partir de este momento se dedica exclusivamente a la aviación.
Junto con los coroneles Enrique Mosconi y M.J. López, fueron los primeros directores de la Escuela Militar de Aviación.
El 24 de noviembre de 1912 cruzó el Río de la Plata en el monoplano Centenario.
El 10 de febrero de 1914, a bordo de un monoplano Morane-Saulier, superó el record mundial de altura, alcanzando los 6.225 metros, pero la marca no fue homologada por la Comisión Internacional Fiscalizadora ya que era necesario superar el record anterior por un mínimo de 15 metros y Newbery solo la superó por 65 metros.
LONGCHAMPS: CUNA DE LA AVIACION
En 1909 el Lomas Jockey Club donó 129 hectáreas para la formación de la “Villa de Longchamps” y se queda con 44 hectáreas para construir el hipódromo y otros espacios como un aeródromo, un autódromo y un campo de deportes.
El hipódromo fue inaugurado el 5 de septiembre de 1910.
El 8 de enero de 1910 arribó al país el aviador francés Henri Bregí. Trajo consigo dos biplanos Voisin y se instaló en el aeródromo de Longchamps.
El 6 de febrero de ese año, desde las instalaciones del Hipódromo, realizará dos vuelos fiscalizados por la Comisión del Aero Club, entre los que se encontraba presente Jorge Newbery.
Estos vuelos quedarán registrados oficialmente como los primeros vuelos en aeroplano en la República Argentina.
EL DEPORTISTA
Jorge Newbery no solamente se dedicó a la aviación, también se destacó en el boxeo, siendo campeón en los años 1899, 1902 y 1903, natación, automovilismo, remo y esgrima, siendo tres veces campeón de florete, entre otros deportes.
EL IDOLO POPULAR
La vida de Jorge Newbery transcurre entre la última década del siglo XIX y la primera etapa del siglo XX, una etapa signada por un importante movimiento inmigratorio que llegaba a nuestro país desde fundamentalmente Europa.
Se considera a Jorge Newbery como el primer ídolo popular no político. Sus hazañas y su carismática personalidad lo ubicaron en un lugar privilegiado de la consideración popular.
El 1° de marzo de 1914, mientras se encontraba preparando un viaje para cruzar la Cordillera de Los Andes, falleció al caer su avión en el campo de aviación Los Tamarindos, en Mendoza. Tenía apenas 38 años.
Su funeral en el Cementerio de la Recoleta fue un acontecimiento masivo nunca antes visto para un personaje no relacionado con la política.
JORGE NEWBERY EN LA CULTURA POPULAR
Jorge Newbery ha sido mencionado en muchos tangos, canción popular por excelencia, como por ejemplo “Jorge Newbery” de Aquiles Barbieri, “Prendete del Aeroplano” de José Ezcurra, “De Pura Cepa” de Roberto Firpo, “Newbery” de Luciano Ríos, “Tu sueño” de Eduardo Arolas, “El Pampero” de Luis Sanmartino. Pero el más conocido y representativo es, sin dudas, “Corrientes y Esmeralda” escrito en 1930 por Celedonio Flores, poeta y escritor ilustre que viviera desde la década de 1930 en la localidad de Claypole, y reconocido por el Municipio de Almirante Brown en el año 2019:
“Amainaron guapos junto a tus ochavas cuando un cajetilla los calzó de cross y te dieron lustre las patotas bravas allá por el año..novecientos dos..”
En 1975 se registra su vida en el cine a través del film “más allá Del sol”, protagonizada por el actor Germán Krauss.
Prof. Ricardo Ravenna
A cargo del Taller de Historia de los Orígenes de Almirante Brown y sus Localidades
Integrante del IEH Instituto de Estudios Históricos de Almirante Brown
