L'Alternativa C'è Prato, Prato (2026)

Liberiamo la nostra città da opacità e clientelismo dando voce ai bisogni della cittadinanza, dei quartieri e delle frazioni.

25/05/2026

19/02/2026

Intravediamo la luce, dopo un lungo tunnel di incertezza e paura che, solo grazie alla rettitudine e all'ordine fatto dal Commissario Sammartino, siamo riusciti a superare.

Ma non è finita, anzi comincia adesso.
La sfida vera per la città di Prato è quella di voltare finalmente pagina. Sei con noi?
Quanto davvero è importante per te questa nuova sfida?

Noi siamo pronti.

14/01/2026

La lettera dell'architetto Boretti, pubblicata su Notizie di Prato, racconta una verità che ci sentiamo di condividere.

Sembra non esistere una coscienza culturale all'interno della città. Il fatto di essersi eletta periferia di Firenze (sarebbe meglio dire dormitorio) non consente a Prato nessuno tipo di visione, investimento, alleanze strategiche, asset di vario genere.

Ha senso continuare così? A questo punto, non sarebbe meglio chiudere Pecci, Tessuto, Pretorio e galleria Alberti e chiedere a Zara o H&M se vogliono appropriarsi degli spazi per fare business?

È evidentemente una provocazione, ma non possiamo nasconderci dietro un dito. O si prende consapevolezza della ricchezza del territorio e poi però si agisce di conseguenza, promuovendo, finanziando e seguendo le attività culturali oppure si abbandona la barca e si continua a fare dormitorio.

E voi, pensate che ci siano i margini per rilanciare in maniera imprenditoriale (con visione e prospettiva) il settore culturale?

28/12/2025

Serviva, secondo voi, che qualcuno facesse un calcolo? Drammaticamente, diremmo noi, la risposta è negativa.

La viabilità, ed io concetto globale di mobilità, sono una ferita sanguinante e bruciante di questa città.
Ed è un'altra cosa su cui spesso si è fatto orecchie da mercante nei palazzi di chi amministra.

L'unica strategia? Lo scarico di responsabilità su altri apparati, in un continui turbinio di giustificazioni e passamano che hanno generato, ad esempio, il problema (forse non risolvibile senza ulteriori "tragedie") del Soccorso.

È stato un anno terribile per Prato, un anno che difficilmente dimenticheremo.
Ma ripartire, anche nel senso letterale del termine, non passando giornate intere ai bordi di una rotonda, è un dovere ed un'aspirazione legittima.

06/12/2025

I lavori iniziati per la riqualificazione della Ciclabile Gino Bartali e il conseguente ricongiungimento al lotto che passa lungo via De Gasperi ha sicuramente incontrato qualche problema.

Innanzitutto, non vi è traccia evidente di un miglioramento sul tratto interessato dai lavori: nessun intervento sui parapetti, nessuno sulla vegetazione eccedente, tanto meno sulla qualità degli asfalti.

Tutto abbandonato, così come (e forse questo è il problema più serio) le transenne di delimitazione, gettate nei fossetti ad arrugginire, o talvolta rendendo difficile il passaggio a ciclisti coraggiosi o pedoni arditi.

È questo il modo di seguire un cantiere che coinvolge un passaggio così frequentato anche dalle famiglie?
Se questa fantomatica riqualificazione fosse anche stata portata a termine, perché non rimuovere correttamente i sistemi di protezione?

Questa città ha preso un vizio di sciatteria, ma pensiamo che sia giunto il momento di girare pagina, definitivamente.
Siete con noi? Aria Nuova.

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