El 8 de Septiembre de 2007, el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela reinauguró el Faro Punta Ballena, instalación estratégica de la Armada en el estado Nueva Esparta. El monumento de unos 40 metros de altura, ayudará a la navegación, y con él se busca a la vez, proyectar una imagen de soberanía en la costa. La Estación Hidrográfica de Pampatar, que funciona en el mismo lugar, se enc
argará del funcionamiento del faro y el mantenimiento de boyas, así como de estudios oceanográficos y ambientales, y elaboración de cartas náuticas. Ambas instalaciones son parte del proyecto 2000-2010 de la Oficina Coordinadora de Hidrografía y Navegación y la Dirección nacional en la materia, para descentralizar las actividades de mantenimiento, vigilancia, guía e investigación marítima en distintos puntos del país. Obra insigne con un área de 1313 metros cuadrados de construcción, esfuerzo y vanguardia de la Armada de la Republica Bolivariana de Venezuela (ARBV), exponente de alta tecnología en lo que a señalización marítima se refiere, estructura ejemplo para las costas del mundo, elaborada en concreto armado, coronada con una lámpara modelo BGA 1000 (La Maquinista Valenciana) con un alcance lumínico de 28 Millas Náuticas (518.56m2) que resplandece las costas venezolanas desde una altura de 28,9 metros que va desde su base hasta su plano focal y sirve como guía para navegantes venezolanos y extranjeros que recorren nuestros mares. La estación Hidrográfica de Pampatar ofrece atractivos adicionales que la convierten desde su inauguración como visita obligada para navegantes. Esfuerzo mancomunado de la oficina coordinadora de hidrografía y navegación (OCHINA) y Dirección de Hidrografía y Navegación (DHN), que a través de sus directores y personal operativo trabajan de la mano con el gobierno nacional, regional y local para un fin común "Participar Activamente en el Desarrollo Integral de la Nación". BENEFICIOS QUE OBTIENE LA COMUNIDAD, LA REGIÓN Y EL MUNDO
Mejora las condiciones de señalización marítima. Consolida la integración entre la Armada con la comunidad, en particular con la pesquera. Ratifica la condición de puerto Histórico de Pampatar. Su diseño se adecua a las características morfológicas del terreno. Permite las labores de vigía con mayor eficiencia y seguridad. Mejora las condiciones de seguridad del sector. Permite permanencia del personal que realiza los trabajos de investigación hidrográficas, oceanográficas y de señalización marítima para el Estado Nueva Esparta. Facilita establecimiento de un sendero ecológico en el sector, para la difusión de la actividad de vigía, revalorizando ante el colectivo: la pesca artesanal, el coladero y la comunidad pesquera.
¿ QUE PODEMOS ENCONTRAR EN LA ESTACIÓN? Oficina estación Hidrográfica Pampatar. Oficina Comando Zona Naval de Oriente. Oficina de observación de Cetáceos. Oficina de la Comunidad Pesquera Pampatar. Instalaciones turísticas para visitas al faro.
