23/05/2026
CYKLOSTEZKY 🚲🚶♂️Nedávno jsme se věnovali tématu oddělených a smíšených stezek pro chodce a cyklisty, což vzbudilo značný rozruch 💣 Dnes se zaměříme na smíšené stezky, a to z pohledu chodce, coby nejkřehčího účastníka dopravy 🍸
Mnoho pěších uživatelů stezek totiž vlastně neví, jak se na nich chovat. A není divu 🧠 Zákon o provozu na pozemních komunikacích se totiž o tomto typu smíšené komunikace vyjadřuje mlhavě 🌫️ Říká nám jen toto:
§ 53 (3): Kde není chodník nebo je-li neschůdný, chodí se po levé krajnici, a kde není krajnice nebo je-li neschůdná, chodí se co nejblíže při levém okraji vozovky ⬅️
§ 53 (4): Je-li zřízena stezka pro chodce a cyklisty označená dopravní značkou "Stezka pro chodce a cyklisty", nesmí chodec ohrozit cyklistu jedoucího po stezce ☯️
Už je to zřejmé? Ne? 🤯
Velmi pěkně se tématu věnuje loňský článek od Český rozhlas, který rozebírá celou situaci z pohledu různých stran. Odkaz najdete v prvním komentáři ⤵️a velkou část východisek používáme z něj.
Policie 🚔(a to ve více zdrojích) se kloní k výkladu, že smíšená stezka není chodníkem a tudíž platí, že chodci chodí po levé straně stejně, jako by šli vlevo na silnici bez chodníku. Chůze vlevo se opírá o přínosný fakt, že chodec má přehled o vozidlech v jeho pruhu 👀, což se při chůzi vpravo nekoná.
Oproti tomu Ministerstvo dopravy ✈️ soudí, že: „pohyb chodů při pravé straně příslušné stezky je přirozeným, předvídatelným a uživatelsky komfortním řešením, které maximalizuje bezpečnost všech uživatelů stezky.“
A nakonec BESIP doporučuje podívat se do dokumentu technických podmínek 📐 TP 179, kde se uvádí: „Stezka pro chodce a cyklisty společná je určena pro společný pěší a cyklistický provoz v jednom prostoru a může být užívána bruslaři…. Uživatelé se zpravidla pohybují vpravo, rychlejší míjejí pomalejší zleva.“ ➡️
Také na webových stránkách různých měst a obcí nalezneme zcela protichůdná doporučení. Bohužel tedy neexistuje jednoznačné „správně“ ✅a jednoznačné „špatně“ ❌ Tam, kde je stezka alespoň opatřena piktogramy, je zřejmě nejlepší se řídit jimi 😎
I to je důvod, proč by Praha všude tam, kde je to možné, měla stavět stezky oddělené a přehledné, které respektují odlišné rychlosti ⏱️ a odlišné potřeby chodců a cyklistů. Jenže to se bohužel neděje ani na novostavbách, jako jsou Trojská lávka, Štvanická lávka (Holka) nebo čerstvě otevřený Dvorecký most 🌉