Frekvenskontrollen i Nasjonal kommunikasjonsmyndighet

22/03/2022

04/02/2022

Denne uken har vi hatt besøk av Nkom. De har testet om 5G-signaler påvirker høydemålerne hos fly og helikoptre. I testen brukte de et mobilt 5G-nett som er utviklet av blant andre Telenor Research, Forsvarsmateriell, Hærens våpenskole og FFI. Tanken er at slike mobile, lukkede 5G nett kan brukes til å forbedre kommunikasjon mellom militære enheter. Hvilke forventninger har du til 5G-nettet?

08/11/2021

I samarbeid med Tolletaten jobber Nkom nå for å stoppe import og bruk av jammere i Norge. Nkom og Tolletaten har hjemmel til å inndra varer som utgjør en alvorlig risiko, og Tolletaten kan kontrollere og stanse varer på grensen. Politiet kan også beslaglegge jammerutstyr. Et forebyggende&...

05/11/2021

Gps-jammere er ulovlige og kan være farlige i situasjoner der det står om liv og død for kritisk syke pasienter. For en hundrelapp kan du likevel skaffe den lille duppeditten på Ebay.

23/09/2021

På en av fjernmålestasjonene våre ble rett og slett peilerantennen i toppen skadet. Forrige uke var vi og ordnet opp – den gamle antennen ble tatt ned, og rotoren fikk seg samtidig en service.
Neste gang skal vi montere opp ny antenne.

13/09/2021

Nkom har utarbeidet en informasjonsbrosjyre til importører og forhandlere av PMR om veiledningsplikten de har ved salg av utstyret. I tillegg har Nkom laget en forklaringsvideo om bruk av PMR, som retter seg mot brukerne.

Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom) gjennomfører i høst en informasjonskampanje rettet mot importører, forhandlere og brukere av PMR-utstyr, som walkie-talkie, jaktradio og sikringsradio. Vi gjør dette for å forebygge alvorlige hendelser som kan få konsekvenser for liv og helse. Importøre...

25/06/2021

Inviterer store og små til å se og prøve ut en del viktig utstyr som brukes til å finne ulovlig frekvensbruk og utstyr i Norge.

27/04/2021

Vi har tidligere skrevet om GPS-jammere og de alvorlige følgene bruken av dem kan føre til.

Nkom avdekket i vår en ulovlig GPS-jammer i en bil under automatisk tilsyn av frekvenser til navigasjonssystemer. Bilen ble lokalisert av en av Nkoms målebiler i Trondheim. Saken ble straffeforfulgt av politiet og føreren av bilen fikk nylig et forelegg på 6000 kroner for bruk av ulovlig jammeru...

22/04/2021

En av utfordringene vi får er støy på antenneinstallsjoner. Det kan være så mangt, og vi må begynne å nøste i en ende for å finne ut av det.

Passiv intermodulasjon (PIM) kan dukke opp som en miks av flere frekvenskomponenter som treffer en metallskjøt eller to ting av metall som ligger inntil hverandre. Dette skjer når utstyr blir gammelt og når det er for eksempel rust eller annet nesten ledende belegg mellom metalldeler. PIM kan redusere kvalitet, kapasitet og datarate - og i ytterste konsekvens blokkere en mottaker.

PIM kalles også for «rusty bolt». Været kan spille inn og gjøre at støyen varierer, avhengig av om det er vått eller tørt.

Rådet er å sjekke hele installasjonen for kilder – konnektorer, kabler, rustne skruer og bolter. Ta ned gamle antennefester og antenner som ikke er i bruk for å redusere risikoen for PIM. Bildet viser resultatet fra jakten på PIM-kilder i et støysøk vi var på.

08/04/2021

Vi er i april og vårens vakre eventyr med båtpuss og sjøsetting er i gang. Vi minner på å slå av den maritime VHF-en når den ikke er i bruk, eventuelt slå av hovedbryteren når båten er i havn.

Det hender at et radiosett feiler og begynner å sende uten at man vet det – og da kan den i verste fall blokkere for kanal 16. Med påfølgende fare for at de som er i nød da ikke kommer igjennom.

Skjermdumpen viser hvordan det ser ut når kanal 16 er blokkert.