De kazernes Bosland (09) VRR en Coloradoweg (14) GB vormen samen het Scheepsbrandbestrijdingsteam voor de veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond. Hun taak is het bestrijden van complexe niet alledaagse branden op schepen. Op verzoek kan het team ook in andere regio's of zelfs op zee worden ingezet. Het is lastig om uit te leggen hoe een scheepsbrand wordt aangepakt. Iedere brand aan boord van een sch
ip is anders. Eén ding hebben ze allemaal gemeen: Een scheepsbrand is levensgevaarlijk. Het grootste gevaar zit in de complexiteit van kleine afgesloten ruimtes en branddoorslag van de brug naar de rest van het schip. In zo’n geval kan het blussen dagen duren. Daarom krijgt iedere scheepsbrand direct de classificatie ‘Middelbrand’. Vanaf 1 juli 2015 staat een gespecialiseerd brandweerteam uit de regio Rotterdam-Rijnmond onder de naam BroNS-team (Brandweer op de Noordzee pre SAR) klaar voor inzet bij brand aan boord van een ferry- of cruiseschip op de Noordzee. Rijkswaterstaat (RWS) en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) tekenden hiervoor gisteren een samenwerkingsovereenkomst. Het BroNS-team is een samenwerkingsverband tussen VRR, Gezamenlijke Brandweer, Divisie Havenmeester van het Havenbedrijf Rotterdam, het Korps Marine Brandweer, de Kustwacht en RWS. Steeds meer en steeds grotere ferry- en cruiseschepen doen de havens Amsterdam en Rotterdam aan. Internationale regels verplichten schepen om zelfvoorzienend te zijn op het gebied van brandbestrijding aan boord. Bij brand op zee is snel ingrijpen van groot belang voor de veiligheid van het schip, bemanning en passagiers. Daarmee kan een grootschalige evacuatie van passagiers op zee voorkomen of vertraagd worden. De bemanningsleden van de schepen zijn hiervoor opgeleid en getraind. Om de brand zo snel mogelijk te blussen is soms toch extra versterking nodig van een gespecialiseerd team. Om die reden heeft de minister van Infrastructuur en Milieu besloten om in te zetten op aanvullende hulp voor brandbestrijding op zee. Het gespecialiseerde brandweerteam dat aan boord gaat bestaat uit vijftien personen en is vanaf 1 juli 2015 permanent beschikbaar. De teamleden worden door helikopters van de Kustwacht aan boord gebracht en assisteren de scheepsbemanning. De kapitein van een passagiersschip dat op de Noordzee door brand in de problemen komt kan via de Kustwacht het BroNS-team om assistentie vragen.
