Comitato Piazza Aldo Moro

15/08/2026

☀️🍉 Buon ferragosto!

09/08/2026

🌿 LA PIAZZA NON VA IN VACANZA 🌿

Ci prendiamo una pausa, ma il parco di Piazza Aldo Moro resta vivo.

In questi giorni continua a essere un luogo di incontro, socialità e condivisione, ma anche un prezioso rifugio climatico per chi cerca un po’ di refrigerio dalla canicola estiva. ☀️🌳

Noi ci fermiamo per un po’, ma non dimentichiamo ciò per cui ci siamo impegnati.
A settembre ripartiremo con la stessa energia, per tutelare le scuole, il parco e la vivibilità del quartiere e per chiedere un progetto di tramvia davvero sostenibile: capace di migliorare la mobilità senza sacrificare ciò che rende questo luogo prezioso.

💚 Buone vacanze a tutti!
Ci vediamo a settembre. 🌿

10/07/2026

300 metri non cambiano il servizio.
Possono cambiare la qualità della vita di un quartiere.

🎒 Meno impatto sulle scuole,
🌳 meno verde sacrificato,
🚸 meno traffico,
🤸‍♀️ più spazio per le persone.

Fermarsi prima è andare più lontano!

29/06/2026

📢 Pubblicata la gara per la progettazione del lotto Prato–Campi Bisenzio: adesso è il momento della coerenza e del rispetto.

La pubblicazione della gara per la progettazione del lotto Prato–Campi Bisenzio della futura tranvia Firenze-Prato conferma ciò che sosteniamo da tempo: la necessità di navette. Ed il collegamento con la linea 4.2 avverrà proprio tramite una navetta tra i due capolinea.

Alla luce di questa novità e preso atto che la mera illusione (ben nota a chi seguiva la vicenda) del finanziamento PNRR e dei vincoli progettuali ad esso collegati, è venuta meno, oggi l'arretramento di circa 400 metri del capolinea della linea 4.2 non è solo opportuno: è una scelta di buonsenso.

Lo è perché:

✔️ tiene conto delle importanti criticità emerse durante la Conferenza dei Servizi;

✔️ rispetta le numerose osservazioni presentate da cittadini, commercianti e dallo stesso istituto scolastico interessato;

✔️ dà seguito all'unanime convergenza di tutti i candidati sindaco alle elezioni comunali del 2023, che si espressero negativamente al passaggio tra le scuole di via Prunaia e al capolinea nel parco di piazza Aldo Moro.

Oggi non esistono più alibi.

❌️ Questa manciata di metri di binari non sono strategici, non consentono ulteriori sviluppi della rete e rischiano invece di compromettere in modo permanente la vivibilità di due scuole, di un quartiere qualificato, ricco di servizi, attività e spazi di aggregazione, di un polmone verde indispensabile.

Noi non siamo contro la tranvia. Non lo siamo mai stati.

✅️ Siamo favorevoli a un'opera utile, moderna e sostenibile che sia a servizio di tutta la cittadinanza.

Proprio per questo chiediamo che venga realizzata con equilibrio, ascoltando il territorio e correggendo ciò che oggi può essere corretto.

L'auspicio è che adesso si dimostri responsabilità ed uguale rispetto verso tutti i cittadini.

🔝 Una PICCOLA variazione per un GRANDE beneficio ambientale e sociale.

Sì alla tranvia, sì al buonsenso!

24/06/2026

🌡️ 48,7°C al sole. 34,8°C all'ombra.

Quasi 14 gradi di differenza nello stesso prato.

Questo non è un dettaglio. È la differenza tra un luogo vivibile e un'isola di calore.

🎥 Nel video vedete un parco urbano alberato, frequentato ogni giorno da bambini, ragazzi, adulti e anziani. Un luogo che oggi funziona come un vero rifugio climatico durante le ondate di calore sempre più frequenti.

Eppure proprio qui vorrebbero realizzare il capolinea della tranvia, eliminando alberi, prati e ombra per sostituirli con asfalto, cemento e binari.

Sia chiaro:

✅ Sì alla tranvia.
✅ Sì a una mobilità pubblica moderna e sostenibile.
❌ No alla distruzione di un parco e di un'area pedonale scolastica che possono essere salvati.

Perché il punto è semplice: il capolinea può essere anticipato di 400 metri, prima delle scuole, evitando un danno permanente al verde urbano e mantenendo intatto uno spazio prezioso per il quartiere.

Chiamarlo "green" non lo rende sostenibile.

Se per costruire un'opera pubblica cancelliamo alberi maturi e aumentiamo le temperature percepite, stiamo risolvendo un problema creandone un altro.

🌳 Il trasporto pubblico deve aiutarci a combattere il cambiamento climatico, non a peggiorarne gli effetti.

Eppure qui una soluzione esiste:

conserviamo il parco, l’area pedonale scolastica e realizziamo la tranvia.

Fermarsi prima è andare più lontano.

48,7°C VS 34,8°C
Questa non è un'opinione. È la temperatura.
La tranvia: SÌ
Distruggere parco e area pedonale: NO
🌳🌡️

14/06/2026

CAMPI A TAVOLA fa parte della storia della nostra Campi ed è una bella occasione per vivere la città e il centro! Ancora qualche giorno per prenotare i biglietti... buon appetito! 😋🍽🐑

📣Ultimi giorni per acquistare i biglietti!!!

📆 20 GIUGNO 2026
⏰ ORE 20 - CENTRO STORICO
➡️ 4 menù disponibili:
🍴 𝗠𝗲𝗻𝘂̀ 𝗥𝘂𝗰𝗲𝗹𝗹𝗮𝗶
Penne alla pecora , Arista, Fagioli, Campigianina
🍴 𝗠𝗲𝗻𝘂̀ 𝗦𝘁𝗿𝗼𝘇𝘇𝗶
Penne alla Carrettiera, Arista, Fagioli, Campigianina
🍴 𝗠𝗲𝗻𝘂̀ 𝗠𝗼𝗻𝘁𝗮𝗹𝘃𝗼
Penne alla carrettiera, Fagioli, Verdure miste, Dolce
🍴 𝗠𝗲𝗻𝘂̀ 𝗖𝗲𝗹𝗶𝗮𝗰𝗼
Un menù a scelta realizzato con prodotti per celiaci.
➡️ prezzo intero: € 20,00
➡️ prezzo ridotto (fino a 12 anni): € 12,00
E' possibile ritirare i biglietti presso il Teatrodante Carlo Monni, i circoli, associazioni e attività del territorio che espongono il cartello "ACQUISTA QUI IL TUO BIGLIETTO"
Trovi qui la lista completa in aggiornamento👇
https://www.comune.campi-bisenzio.fi.it/vivere-il-comune/eventi/eventi-sociali/raduno-di-comunita/sagra/campi-a-tavola-2026...
IL RICAVATO SARA' DEVOLUTO IN BENEFICENZA
Per info: [email protected]

10/06/2026

🌳 FERMATI UN ATTIMO. E POI DECIDI.

Un ALBERO nell’area pedonale davanti a una scuola non è solo un albero: è OMBRA per i nostri ragazzi nelle giornate più calde.

Nel parco è il luogo dove gli anziani si fermano a riposare, chiacchierare e VIVERE la città.

Per i bambini è un nascondiglio, un castello, un’avventura. È un RICORDO che porteranno con sé per tutta la vita.

E per tutti noi è ARIA più pulita, meno calore e una città più bella.

300 metri si percorrono in pochi minuti.
Un albero maturo impiega decenni per diventare ciò che è oggi.

Anticipare il capolinea della tranvia non è un passo indietro: è BUONSENSO.

🌱 Fermarsi un po' PRIMA è andare molto più LONTANO.
Più lontano nella qualità della vita, nel rispetto dell’ambiente e nella visione del futuro.

Questa è la città che vale la pena costruire: una città SOSTENIBILE, che sa muoversi senza perdere le sue RADICI.

30/05/2026

🌱 Ci sono cose che non fanno rumore, ma sanno riempire una giornata.

Il profumo dei tigli nell’aria, il sollievo dell’ombra in un pomeriggio d’estate, una passeggiata nel parco senza fretta. Gli amici di sempre che si ritrovano per una partita a carte, mentre intorno corrono bambini e ragazzini che, con la loro energia, ci riportano ai nostri anni più spensierati.

✨️ Sono momenti semplici, eppure preziosi.

Ci sono spazi che non hanno bisogno di essere cambiati per avere valore. Hanno già una storia, una vita quotidiana fatta di incontri, ricordi e nuove generazioni che crescono.

Custodirli significa lasciare qualcosa di bello a chi verrà dopo di noi. Perché anche domani qualcuno possa camminare sotto questi alberi, respirare il profumo dei tigli e sentirsi,

semplicemente,

nel posto giusto. 💖

22/04/2026

Una scuola.
Una strada di quartiere.
Un parco.

Tre luoghi normali.
Tre luoghi importanti.

Eppure bastano 300 metri per cambiare tutto.
300 metri che non portano in centro, ma porteranno danni permanenti.

Non è una battaglia contro il progresso.
È una domanda semplice.

I benefici superano i danni?

Serve buonsenso.
🛑 Fermati prima.

20/04/2026

IL NOSTRO LAVORO. Rendere il mondo migliore un albero alla volta.
Our job. Make the world better one tree at a time
Nuestro trabajo. Mejorando el mundo un árbol a la vez.
Nosso trabalho. Tornando o mundo melhor, uma árvore de cada vez.
Notre travail. Rendre le monde meilleur un arbre à la fois.
Unsere Arbeit. Baum für Baum die Welt besser machen.
La nostra feina. Fer el món millor un arbre a la vegada.
عملنا. جعل العالم أفضل شجرة واحدة في كل مرة.
हमारा काम। एक समय में दुनिया को बेहतर बनाना।
Kerja kita. Menjadikan dunia lebih baik satu pokok pada satu masa.