09/05/2026
Bonjour, quelques nouvelles du deux ponts.
La réfection du toit de l'avion va se passer en plusieurs phases : L'avant, terminé aujourd'hui, la partie centrale puis l'arrière coté gauche, les dérives et enfin tout le coté droit
En octobre, nous avions attaqué la première phase et avions publié un post dessus.
Malheureusement, la peinture qu'on nous avait recommandée n'a pas convenu. Certes elle remplissait son rôle d'imperméabilisation mais le rendu était catastrophique. Nous avons beaucoup cherché une solution de remplacement et comme souvent celle-ci n'était pas très loin de l'avion : La société de peinture La Seigneurie dans le quartier de Netreville. à Evreux. Ils ont pris notre problème en compte et sont venus au Breguet pour étudier la structure. Ils nous ont offert pour essai un pot de peinture d'accroche que nous avons utilisé sur une partie de l'avant du toit. Après 10 jours de séchage, ils sont revenus vérifier le résultat et celui-ci était bon. Nous avons ensuite passé deux couches d'une peinture adaptée et le résultat est superbe.
Nous allons entamer la phase deux. Pour cela, le CFA des métiers du bâtiment d'Evreux a une fois de plus répondu présent, un grand merci à eux.
Ils ont démonté l'échafaudage à l'avant et l'ont reposé sur la partie centrale du coté gauche en installant un pont sur l'aile.
Nous allons pouvoir continuer les travaux sereinement et en sécurité. Il va y avoir beaucoup de travail comme vous pouvez le voir sur les photos.
Le chantier d'installation des copies des moteurs avance bien. Quelques photos sont jointes pour faire le point. Nous sommes en attente des copies des boites à engrenages. Une fois celles ci reçues, tout devrait aller assez vite.
En ce qui concerne le projet d'installation des copies des entrées d'air, toujours pas de financement en vue. Mais nous avons appris depuis le début des travaux en 2008 à être patients, nous allons y arriver.