05/09/2026
🏗️ 𝗦𝗜𝗧𝗘 𝗦𝗘𝗥𝗩𝗜𝗘𝗥 : 𝗽𝗹𝘂𝘀𝗶𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗮𝘃𝗶𝘀 𝘀𝗼𝘂𝗹𝗲̀𝘃𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹’𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗱𝗲 𝗖𝗿𝗼𝗶𝘀𝘀𝘆
Chères Croissillonnes, chers Croissillons,
La reconversion du site Servier, situé au 𝟭𝟮𝟱 𝗰𝗵𝗲𝗺𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗥𝗼𝗻𝗱𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝟯,𝟯𝟱 𝗵𝗲𝗰𝘁𝗮𝗿𝗲𝘀, est l’un des projets d’urbanisme les plus importants de la mandature.
Nous avons pris connaissance des différents avis rendus cet été dans le cadre de la modification du PLU permettant ce projet, porté par Linkcity, filiale du groupe Bouygues.
Plusieurs éléments nous semblent devoir être portés à votre connaissance.
🔎 𝗗𝗲𝘀 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀 𝘀𝘂𝗿 𝗹’𝗲𝗻𝘃𝗶𝗿𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁
➡️ 𝗟𝗲 𝗖𝗔𝗗𝗘𝗕, association agréée pour la protection de l’environnement, a rendu un avis négatif. Il souligne notamment :
• une artificialisation qui pourrait atteindre 𝗮𝘂 𝗺𝗼𝗶𝗻𝘀 𝟳𝟱 % 𝗱𝘂 𝘀𝗶𝘁𝗲 ;
• une exception réglementaire qui, selon lui, viderait en partie de son sens l’obligation de végétalisation en pleine terre ;
• l’absence d’étude de bruit concernant le futur centre sportif extérieur (piscine, paddle…), alors que celui-ci sera situé à proximité de logements et de bureaux ;
• un nombre de places de stationnement qu’il juge insuffisant — sur ce dernier point, l’État exprime au contraire un avis différent.
🌳 𝗟𝗮 𝗠𝗥𝗔𝗲 𝗮𝘃𝗮𝗶𝘁 𝗲́𝗴𝗮𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲́𝗺𝗶𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲𝘀 𝗱𝗲̀𝘀 𝗹𝗲 𝗺𝗼𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝗶𝗻.
À la suite de cet avis, la Ville a proposé quelques ajustements :
• déplacement de l’internat de la British School hors de la zone inondable ;
• construction d’un bâtiment R+3 au lieu de R+2 en bordure du Chemin de Ronde ;
• replantation de haies notamment pour préserver le Serin cini ;
• très léger recul de l’imperméabilisation des sols.
Ces évolutions vont dans le bon sens, mais nous estimons qu’elles restent 𝗲𝗻 𝗱𝗲𝗰̧𝗮̀ 𝗱𝗲𝘀 𝗲𝗻𝗷𝗲𝘂𝘅 𝘀𝗼𝘂𝗹𝗲𝘃𝗲́𝘀par les différents avis.
🚗 𝗟𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : 𝘂𝗻𝗲 𝗾𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗺𝗮𝗷𝗲𝘂𝗿𝗲 𝘁𝗼𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗶𝗻𝘀𝘂𝗳𝗳𝗶𝘀𝗮𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘁𝗿𝗮𝗶𝘁𝗲́𝗲
C’est probablement l’un des points les plus préoccupants.
➡️ 𝗟𝗮 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗱𝘂 𝗩𝗲́𝘀𝗶𝗻𝗲𝘁 𝗲́𝗺𝗲𝘁 𝘂𝗻𝗲 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗿𝘃𝗲 𝗯𝗹𝗼𝗾𝘂𝗮𝗻𝘁𝗲: aucune étude de circulation n’accompagne aujourd’hui le dossier, alors que le Chemin de Ronde est une voie étroite, partagée entre trois communes et déjà régulièrement saturée.
Le Vésinet demande donc qu’𝘂𝗻𝗲 𝗲́𝘁𝘂𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲̀𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝗼𝗶𝘁 𝘂𝗻 𝗽𝗿𝗲́𝗮𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗼𝗯𝗹𝗶𝗴𝗮𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗮̀ 𝘁𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗮𝗽𝗽𝗿𝗼𝗯𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁.
➡️ 𝗟𝗮 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗖𝗵𝗮𝘁𝗼𝘂 demande elle aussi à Croissy de réaliser une étude d’impact sur la mobilité, même si elle n’en fait pas une condition bloquante.
➡️ 𝗟𝗮 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗱𝘂 𝗣𝗲𝗰𝗾 exprime également ses inquiétudes concernant le trafic lié au chantier et les flux futurs, et demande la mise en place d’un plan de circulation strict.
📌 Ces préoccupations rejoignent celles que 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗮𝘃𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗻𝗼𝘂𝘀-𝗺𝗲̂𝗺𝗲𝘀 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗺𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝗩𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗱𝗲̀𝘀 𝗹'𝗲́𝘁𝗲́ 𝟮𝟬𝟮𝟱, en demandant une nouvelle étude des flux, fondée sur des hypothèses plus réalistes et plus récentes.
🏢 𝗗𝗲𝘀 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗿𝗼𝗴𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗲́𝗴𝗮𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗯𝘂𝗿𝗲𝗮𝘂𝘅 𝗲𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗹𝗼𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀
Même l’État, qui se montre globalement favorable au projet, pointe plusieurs angles morts significatifs.
➡️ Le projet prévoit des « 𝗵𝗲́𝗯𝗲𝗿𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 » 𝗽𝗹𝘂𝘁𝗼̂𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗲𝘀 « 𝗹𝗼𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 » 𝗮𝘂 𝘀𝗲𝗻𝘀 𝗹𝗲́𝗴𝗮𝗹, ce qui permettrait notamment d’échapper aux quotas de logements sociaux. Nous ne pensons pas que ce soit nécessairement le souhait de la Ville, mais cette question mérite d’être clarifiée.
➡️ L’État relève également que le nombre de places de stationnement prévu est 𝟮 𝗮̀ 𝟯 𝗳𝗼𝗶𝘀 𝘀𝘂𝗽𝗲́𝗿𝗶𝗲𝘂𝗿 𝗮𝘂𝘅 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗺𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗿𝗲́𝗴𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲𝘀, ce qui apparaît difficilement compatible avec les objectifs de désimperméabilisation des sols.
❗𝗡𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗱𝗼𝗻𝗰 𝗶𝗻𝗰𝗵𝗮𝗻𝗴𝗲́𝗲
Nous maintenons la position que nous avions affirmée dès l’été 2025 :
• le projet a souffert d’un 𝗺𝗮𝗻𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗲𝗿𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲𝗻 𝗮𝗺𝗼𝗻𝘁 sur l’avenir du site ;
• les besoins réels de Croissy nous semblent insuffisamment pris en compte ;
• l’analyse globale de l’avenir du quartier et de ses contraintes potentielles nous paraît trop limitée ;
• une 𝗲́𝘁𝘂𝗱𝗲 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲̀𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 doit être menée ;
• et nous demandons la 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗹𝗼𝘁 « 𝗕𝘂𝗿𝗲𝗮𝘂𝘅 ».
Sur ce dernier point, contrairement à ce qu’affirme la Ville, nous ne constatons aujourd’hui 𝗮𝘂𝗰𝘂𝗻 𝗯𝗲𝘀𝗼𝗶𝗻 𝗮𝘃𝗲́𝗿𝗲́ 𝗱𝗲 𝗯𝘂𝗿𝗲𝗮𝘂𝘅 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗹𝗲́𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗮̀ 𝗖𝗿𝗼𝗶𝘀𝘀𝘆 : plus de 𝟲 𝟬𝟬𝟬 𝗺² 𝗱𝗲 𝗯𝘂𝗿𝗲𝗮𝘂𝘅 𝘀𝗼𝗻𝘁 𝗱𝗲́𝗷𝗮̀ 𝗱𝗶𝘀𝗽𝗼𝗻𝗶𝗯𝗹𝗲𝘀 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝗹𝗼𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝘂 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝘃𝗲𝗻𝘁𝗲, dont près de la moitié sur la seule ZAC Claude Monet et au 87 chemin de Ronde.
👉 𝗖𝗢𝗠𝗠𝗘𝗡𝗧 𝗣𝗔𝗥𝗧𝗜𝗖𝗜𝗣𝗘𝗥 ?
Le projet est désormais soumis à la consultation du public. Chacun peut prendre connaissance du dossier et faire connaître son avis.
📄 𝗟𝗲 𝗱𝗼𝘀𝘀𝗶𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲𝘁 𝗲𝘁 𝗹’𝗲𝗻𝘀𝗲𝗺𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗮𝘃𝗶𝘀 sont consultables :
• en version papier à l’Hôtel de Ville de Croissy-sur-Seine ;
• en ligne sur le registre dématérialisé.
📝 𝗩𝗼𝘂𝘀 𝗽𝗼𝘂𝘃𝗲𝘇 𝗱𝗲́𝗽𝗼𝘀𝗲𝗿 𝘃𝗼𝘀 𝗼𝗯𝘀𝗲𝗿𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 directement sur le registre, via le bouton « Déposer une observation ».
⏳ 𝗜𝗹 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗲 𝟮𝟴 𝗷𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗰𝗶𝗽𝗲𝗿.
🗣️ 𝗨𝗻𝗲 𝗿𝗲́𝘂𝗻𝗶𝗼𝗻 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱’𝗶𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 est également prévue :
📅 𝗝𝗲𝘂𝗱𝗶 𝟭𝟳 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝗮̀ 𝟭𝟵𝗵𝟬𝟬
📍 Mairie de Croissy-sur-Seine
À l’issue de cette consultation, la Ville analysera les observations du public et présentera un bilan en conseil municipal.
👉 𝗖𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗲𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗹’𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗱𝗲 𝗰𝗲 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝗖𝗿𝗼𝗶𝘀𝘀𝘆. Il mérite donc un débat à la hauteur de ses enjeux, une information complète des habitants et une analyse approfondie de ses conséquences.
Nous resterons vigilants et continuerons à vous informer.
🤝 Nous serons également présents 𝗰𝗲 𝗱𝗶𝗺𝗮𝗻𝗰𝗵𝗲 𝗮𝘂 𝗙𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗱𝗲𝘀 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 : n’hésitez pas à venir échanger avec nous sur ce sujet.
Nous vous souhaitons une belle rentrée et vous disons à très bientôt.
𝗩𝗼𝘀 𝗲́𝗹𝘂𝘀 « 𝗖𝗿𝗼𝗶𝘀𝘀𝘆 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗩𝗼𝘂𝘀 »
Ville de Croissy-sur-Seine Association du Chemin de Ronde
Véronique Kurt François-marie Grau Chrystele Fraboulet Morard Julien Muller Emmanuel Duguay
