A.R.T.E (Asociación Rescate en Tráficos y Emergencias)

A.R.T.E (Asociación Rescate en Tráficos y Emergencias) Perfil oficial de ARTE (Asociación de Rescate en Tráficos y Emergencias). La Formación y el Entre ARTE os espera.

ARTE nace en Málaga, en Enero de 2012, como asociación sin ánimo de lucro de ámbito regional andaluz, donde reunir inicialmente a profesionales de Bomberos, Sanitarios (médicos, DUE, TES), Policía y Guardia Civil de Andalucía de cara a la formación en asistencias en accidentes de tráfico y emergencias. ARTE se erige inicialmente por la iniciativa de personal de Bomberos y Médicos dedicados a la as

istencia extrahospitalaria, con la única intención de fomentar las buenas maneras, técnicas y asistencia a víctimas a la hora de un rescate, así como potenciar y mejorar la coordinación entre los distintos intervinientes en estos escenarios. ARTE pretende reunir a sus socios periódicamente en las distintas provincias de Andalucía para transmitir información, actualizaciones, recomendaciones en el ámbito de la emergencia. Dicha información será transmitida por personal altamente cualificado para tales fines. Así mismo pretendemos organizar periódicamente jornadas y encuentros teóricos y técnicos de equipos provinciales a nivel regional donde hacer una puesta en común y posteriores debates sobre las maniobras realizadas. La única intención de las mismas es la práctica y mejora en estos eventos. De la misma forma ARTE deja sus puertas abiertas a cualquier profesional de otros ámbitos que esté interesado en colaborar. Contamos también con la buena disposición de profesionales de la abogacía dispuestos a informar sobre las cuestiones legales que consideren importantes los profesionales intervinientes a través de sesiones teóricas. ARTE desea potenciar la mejora en las intervenciones en accidentes de tráfico de los distintos intervinientes basándose en el “Protocolo de actuación y buenas prácticas en la atención sanitaria inicial al accidentado de tráfico” presentado por el Ministerio de Sanidad y Política Social en Febrero de 2011. En dicho documento participó un grupo de trabajo de SEMES (Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias). ARTE se mantendrá actualizado en el ámbito de la emergencia de cara a transmitir recomendaciones y actualizaciones a todos sus socios. De la misma forma ARTE está abierta a la recepción de sugerencias de sus socios de cara a implantar cualquier sesión o jornada teórica o práctica sobre cualquier otro asunto relacionado con el mundo de la emergencia en el que pudieran verse involucrados diferentes intervinientes. Presidente: Juan Manuel Cervantes Cuenca
Secretario General: Luis Ayala Jiménez
Tesorero: Alejandro García Lloret

11/12/2024

Sobre rescate en accidentes de tráfico. Nuevas recomendaciones.
📄 "Extrication Following a Motor Vehicle Collision" (Nutbeam et al., 2024).
14 Recomendaciones Clave sobre Extricación en Colisiones Vehiculares 🚨Niveles de evidencia y recomendaciones incluidas.

1.- Tiempo crítico (IV D): Priorizar la liberación rápida de pacientes atrapados para reducir complicaciones.
2.- Decisiones por profesionales no sanitarios (IV D): Rescatistas pueden decidir y realizar extricaciones antes de que lleguen los médicos.
3.- Autoextricación prioritaria (III D): Siempre que sea posible, fomentar que los pacientes se autoextriquen o reciban ayuda mínima.
4.- Herramientas de decisión (IV D): Herramientas como U-STEP Out permiten decisiones rápidas y seguras por parte de no sanitarios.
5.- Asistencia controlada (IV D): Ofrecer soporte cuidadoso a pacientes incapaces de autoextricarse por completo.
6.- Evitar inmovilización innecesaria (IV D): No es obligatorio estabilizar manualmente el cuello de pacientes conscientes sin signos neurológicos.
7.- Extricación rápida en casos graves (IV D): Lesiones neurológicas severas requieren extricación rápida con manejo cuidadoso.
8.- Uso estratégico de collarines cervicales (III D): Aplicar solo si es necesario; retirar tras la extricación en ausencia de lesiones neurológicas confirmadas.
9.- Reubicación del vehículo (IV D): Mover el vehículo puede facilitar una extricación más rápida y eficiente.
10.- Reducir evaluaciones clínicas (IV D): Limitar observaciones durante el atrapamiento para no retrasar la extracción.
11.- Intervenciones críticas únicamente (IV D): Durante el atrapamiento, realizar solo procedimientos esenciales como analgesia o control de hemorragias.
12.- Cinturón pélvico post-extricación (IV D): Aplicar dispositivos de compresión pélvica después de liberar al paciente.
13.- Apoyo psicológico (III D): Priorizar comunicación clara, apoyo emocional y designar un "compañero de extricación".
14.- Formación continua y multidisciplinar (IV D): Impulsar entrenamientos regulares y colaborativos entre equipos médicos y de rescate.
📢 Fuente: "Extrication Following a Motor Vehicle Collision", Tim Nutbeam et al., 2024.

La Asociación de Rescate en Tráfico y Emergencias (ARTE) desea expresar sus más sinceras condolencias a la familia del C...
19/07/2024

La Asociación de Rescate en Tráfico y Emergencias (ARTE) desea expresar sus más sinceras condolencias a la familia del Coronel Christophe Lenglos, así como a sus amigos y compañeros de trabajo en Renault Group, por esta gran pérdida.

Gracias Christophe por su profesionalismo, amistad, compromiso y su pasión por salvar vidas, asegurándonos que los bomberos de todo el mundo tuvieran el conocimiento necesario para las intervenciones en vehículos en rescate en carreteras.

Queremos enviar un mensaje de especial de apoyo y aliento a Claire Petit Boulanger y al resto de amigos y compañeros en este difícil momento.

Descansa en paz, Christophe.

Infórmate de descuentos para socios de ARTE. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=416460317554848&id=100075726503...
10/03/2024

Infórmate de descuentos para socios de ARTE.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=416460317554848&id=100075726503302

🚨 ¡Atención! 🚨 ¡Estamos emocionados de presentar nuestro Curso Universitario de Experto en Rescate de Siniestros Viales en colaboración con la Universidad Europea! 🎓🚒 Prepárate para adquirir conocimientos especializados y llevar tu carrera al siguiente nivel. 💪 No pierdas esta oportunidad única de aprender y mejorar en tu profesión. ¡Apúntate ahora y conviértete en un experto en el rescate en carretera! 🛣️

🖤 Muere a los 24 años Kelvin Kiptum, plusmarquista mundial de maratón en un accidente de tráfico. DEP.
12/02/2024

🖤 Muere a los 24 años Kelvin Kiptum, plusmarquista mundial de maratón en un accidente de tráfico. DEP.

Nuestras condolencias a familiares, compañeros y amigos de los Guardias Civiles caídos violentamente en acto de servicio...
10/02/2024

Nuestras condolencias a familiares, compañeros y amigos de los Guardias Civiles caídos violentamente en acto de servicio mientras intentaban disuadir a narcolanchas en Cádiz. Todos nuestros respetos. DEP 🌹

PHTLS - Prehospital Trauma Life Support “Una de las mejores formaciones en el ámbito de la atención al paciente politrau...
20/01/2024

PHTLS - Prehospital Trauma Life Support

“Una de las mejores formaciones en el ámbito de la atención al paciente politraumatizado”.

“Máximo estándar a nivel mundial en educación de trauma prehospitalario”.

“Programa formativo centrado en el manejo del paciente politraumático en el ámbito prehospitalario con el objetivo de mejorar la calidad en la atención y disminuyendo la morbimortalidad asociada a la lesión traumática”.

🗓️ 18, 19 de marzo de 2024
📍 Málaga

💶 First responder para socios de ARTE 245€
💶 PHTLS para socios de ARTE 420€

👉 PREINSCRIPCIONES:
PHTLS-FR 🚒
https://forms.gle/nuzDdAFwnveZUUiM6

PHTLS 🚑
https://forms.gle/PCHiUtZy7ufcW5cv6

Y después de mucho trabajo de campo, salen noticias como esta. Siniestro vial de envergadura en el que NO se activa a bo...
12/12/2023

Y después de mucho trabajo de campo, salen noticias como esta. Siniestro vial de envergadura en el que NO se activa a bomberos. Y seguimos preguntándonos PORQUÉ. No tenemos respuesta, pese a tener muy claro que debían haberse activado desde el minuto CERO. Localidad: Benajarafe, Málaga.

El conductor del vehículo, un BMW X5, tiene 26 años, el carnet retirado y presentaba evidentes síntomas de embriaguez

29/11/2023
No son buenas noticias. Pero hay que seguir insistiendo con la formación.
27/11/2023

No son buenas noticias. Pero hay que seguir insistiendo con la formación.

Los españoles, a la cola de Europa a la hora de intervenir ante una parada cardíaca Salud Las opciones de supervivencia bajan un 10% por cada minuto de retraso en la asistencia y los testigos sólo inician maniobras en un 40% de casos Los expertos subrayan que enseñar cómo actuar ante una parada...

ARTE, junto a la Fiscalía de Seguridad Vial, ha impulsado y participado en la elaboración, redacción y firma -en colabor...
26/10/2023

ARTE, junto a la Fiscalía de Seguridad Vial, ha impulsado y participado en la elaboración, redacción y firma -en colaboración con distintas Administraciones, asociaciones de víctimas, colegios profesionales, servicios sanitarios de emergencia y policías de tráfico-, de una Guía de Buenas Prácticas para la atención inmediata de las víctimas en siniestros viales.

El objetivo de esta Guía es mejorar los niveles de eficiencia y calidad en las actuaciones de rescate de las víctimas en siniestros viales, particularmente en los graves, y que se respeten sus derechos desde el primer momento. Para ello, es necesario coordinar la intervención de los distintos servicios de emergencia.

La Guía recoge criterios para coordinar las actuaciones de los cuerpos policiales, servicios de bomberos y de emergencias sanitarias en los primeros momentos del siniestro. También especifica las reglas de coordinación y la consolidación de las buenas praxis de actuación en los siniestros.

En el texto, se detalla cómo intervenir una vez producido el siniestro para garantizar la atención médica y el rescate de las víctimas, y, entre otras indicaciones, cómo estacionar los vehículos de emergencias en lugares que eviten nuevos peligros. Así, en cada momento del rescate, hay un “servicio dominante” sobre el que recae el peso de la actuación y al que los demás servicios deberán prestar apoyo.

Esta Guía es el resultado de un trabajo conjunto de años, coordinado en sus comienzos por ARTE y la Fiscalía de Seguridad Vial en Andalucía, y que luego se ha ido extendiendo a todo el territorio nacional.

04/10/2023

El accidente ocurrió la tarde del martes en el kilómetro 16 de la A-384

03/09/2023

El siniestro se ha producido sobre las 13:20 horas, cuando dos turismos han colisionado en la A-301

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