14/04/2026
Ya jma3a, choufou el-farq bin inDrive ta3na f Oran wa inDrive ta3 el-Québec !".
"Gualek "li mayebni may3ali", wa hna rani jay nwerilekoum wahed el-farq kbir bin inDrive ta3na hna fi l'Algérie, khousoussan fi Wahrane, wa inDrive f'el-Québec (Canada). Choufou, el-qadiya machi ghi f'el- Dollars wa el-dinars, l'affair rahi f'el-système !
1. InDrive f'el-Québec : Ni "khouya 3ali chwiya" ni walou !
F'el-Canada, khousoussan f'el-Québec, inDrive dakhla f'un marché mregli. Houma 3andhoum le prix ykoun kima ngoulou "standardisé" chwiya k'el-départ.
Prix Haut : Temak, l'essence ghali wa les taxes bezaf. Ki tkoun la neige (el-telj) wa el-berd yguele3, el-prix yetla3 parce que el-risque kbir.
Sécurité : Les chauffeurs temak m'dekhline f'un système s3ib. Makach "nedreb doura n'chouf", kolchi m'tracé.
2. InDrive fi l'Algérie : Bin "Bas prix" wa "Haut prix" (El-Hah wa el-Wah !)
Hna f'el-bled, inDrive c'est la négociation ! C'est ça el-bena ta3ha.
Le "Bas Prix" (Bas-prix li yghayad) : Ya khouya, telqa wahed hatatelek course men "Gambetta" l' "Aïn El Turk" b' 400 DA... Wili wili ! Hada hna n'semouh "prix ta3 hachma". El-chauffeur li yeddiha ghir ida kan raki f'triqa walla m'maseh f'el-pneu. Hada el-prix maykheleslek la vidange la pneu.
Le "Haut Prix" (Haut-prix li yferah) : Hada ki tkoun "el-serkala" (les embouteillages) fi triq el-marche walla fi l'heure de pointe. Hna el-chauffeur ykoun 3andou el-haq : el-climatiseur yakhdem, el-waqt ydi3, wa l'usure ta3 la voiture. Hna la négociation tweli "fair-play".
💡 El-Khoussa (La conclusion) :
Ya nass, inDrive f'el-Québec c'est un métier m'cadri f'un cadre légal s3ib, mais hna f'Algérie c'est "el-chetra" (l'astuce).
L'essentiel, que ce soit f'el-Plateau walla f'Montréal, l'objectif houwa "el-moussa3ada" bin el-chauffeur wa le passager. Mais barkawna men douk les prix ta3 "100 dinars", rah el-pneu b'melyoun ya l'khawa !
Wahrane f'el-galb wa inDrive f'el-jib ! ✌️🇩🇿🇨🇦