10/02/2025
La gare de Boghni faisait partie de la ligne ferroviaire de Dellys à Boghni, une ancienne ligne à voie étroite (1 055 mm) exploitée par les Chemins de fer sur routes d’Algérie. Cette ligne, longue de 67 km, reliait la ville côtière de Dellys à Boghni en passant par plusieurs localités, notamment Camp-du-Maréchal (actuelle Tadmaït) et Mirabeau (actuelle Draâ Ben Khedda). 
La construction de cette ligne a été déclarée d’utilité publique par le décret du 16 janvier 1892, qui prévoyait la création de plusieurs lignes ferroviaires dans le département d’Alger. La ligne de Dellys à Boghni a été conçue comme un tramway à vapeur à voie unique, destiné au transport de voyageurs et de marchandises. Les trains étaient composés de dix voitures au maximum, pour une longueur totale de 60 mètres. 
La ligne a été mise en service le 20 décembre 1900. Le trajet complet de Dellys à Boghni durait environ 3 heures et 20 minutes, avec des arrêts dans dix stations, dont Dellys, Takdempt, Touabet, Abbo - Ben N’Choud, Rébeval, Camp-du-Maréchal, Mirabeau, Tléta, Maâtkas et Boghni. 
La gare de Boghni, située au terminus sud de la ligne, a joué un rôle important dans le développement de la région en facilitant le transport des personnes et des marchandises. Cependant, la ligne a été fermée en 1949, probablement en raison de la concurrence croissante du transport routier et des coûts d’exploitation élevés. 
Aujourd’hui, l’ancienne gare de Boghni reste un témoignage du passé ferroviaire de la région, rappelant l’époque où le train était un moyen de transport essentiel pour les habitants de la Kabylie.
