Piráti Znojemsko

13/05/2026

🌳 REVITALIZACE HORNÍHO PARKU BUDE JEDNOU Z NAŠICH PRIORIT

🌳 Právě městská zeleň a kvalitní veřejný prostor patří mezi priority rozvoje města💁‍♀️. Přesto Horní park stále čeká na důstojnou obnovu.
☝️Dokončení revitalizace přitom zdaleka není jen estetická záležitost.

🌳 Jsme přesvědčeni, že městský park představuje důležité místo pro odpočinek, setkávání i prvek pro ochlazování města během horkých letních měsíců🔥.

☝️ V době klimatických změn má kvalitní městská zeleň zásadní význam pro život obyvatel.

☝️ Ale nejen to. Dlouhodobě zanedbaný veřejný prostor často vede k tomu, že jej přestávají užívat rodiny, senioři nebo děti. Místo pak ztrácí přirozený život a může přitahovat negativní jevy, jako je vandalismus a s tím spojené pocity menší bezpečnosti🙅‍♀️.

👉 Revitalizace Městského parku ve Znojmě začala už v roce 2013. Dolní park prošel rozsáhlou obnovou a po poslední etapě byl veřejnosti znovu otevřen v roce 2016.
💰 Město tehdy investovalo miliony korun do nových cest, zeleně, osvětlení i mobiliáře.
Revitalizace ale zůstala bohužel nedokončená🥺.

🌳 Kvalitně upravený park přitom podporuje běžné trávení volného času ⚽, komunitní život 👫 i vyšší pocit bezpečí ve veřejném prostoru.

✅ Revitalizace Horního parku je proto jednou z našich priorit pro nejbližší roky — a
především by mělo jít o projekt, který bude pro občany města dotažen do zdárného konce.

Foto studie zdroj: https://www.tisnovka.cz/prehled-praci/

07/05/2026

🌪️ MĚSTO ZNOJMO SE ROZHODLO SVÉST SVŮJ VELKÝ BOJ. NEPŘÍTEL? VĚTRNÉ ELEKTRÁRNY U BLÍŽKOVIC.

🌬️ Ano, ty moderní, poněkud nudné ekologické stavby, které mají tu drzost vyrábět elektřinu bez kouře, zápachu a dramatických výbuchů💣.

🌬️ Příběh, který by se neztratil ani v klasické literatuře, ale místo větrných mlýnů máme turbíny (důmyslného rytíře bychom našli).

🌬️ Zatímco většina světa řeší energetiku s ohledem na realitu, Znojmo se rozhodlo vydat jinou cestou: cestou odhodlaného, byť poněkud zmateného, odporu.

🌬️ V rámci této výpravy neváhalo sáhnout do městské pokladny a vyčlenit 2️⃣0️⃣0️⃣ tisíc korun na právní služby v řízení, jehož se – drobný detail – vlastně vůbec neúčastní💁‍♀️.

🌬️ Argumentace proti větrníkům pak připomíná spíše sbírku lidových pověstí než moderní debatu.
👉 Hluk, který prý ruší zvěř 🦌 i lidi (ačkoliv studie opakovaně ukazují, že jde o jeden z nejméně problematických zdrojů), a dramatické scénáře o negativním vlivu na krajinu 🏞️, jako by se turbíny chystaly každou chvíli vstát z betonových základů a vydat se na pochod k našim vinicím🍇.

🌬️ Znojemští politici tak statečně tasí své kopí proti neviditelnému obrovi, jen místo Rosinanty osedlali dezinformace.

🌬️ Možná jednou historici ocení tuto epizodu jako moderní variaci na klasický příběh. A stejně jako tehdy, i dnes zůstává otázka: kdo tu vlastně bojuje s kým❓

💁‍♀️ Jestli náhodou ten největší protivník není jen výplodem vlastní představivosti.

05/05/2026

🔊 Ve Znojmě vyvolává nákup čínských vozidel pro městskou policii vážné otázky.

⚠️ Pokud vedení města tvrdí, že má k věci stanovisko NÚKIB, mělo by jej veřejnosti bez odkladu předložit.

❌ Pokud takové stanovisko neexistuje, je nepřijatelné se jím zaštiťovat.

🆕 Do budoucna navrhujeme, aby se součástí podmínek výběrových řízení stalo i jasné pravidlo: město nebude pořizovat technologie, vůči nimž NÚKIB vydal varování.

Odkaz na článek a vyjádření pana starosty najdete v komentářích 👇.

30/04/2026

🙌 DO ROZHODOVÁNÍ CHCEME ZAPOJIT VŠECHNY OBYVATELE

💡 Budeme podporovat participativní výběr záměrů k realizaci ve Znojmě.
💡 Už v předchozích volebních obdobích jsme podporovali, co nejširší zapojení obyvatel Znojma do chodu města, přijímání jejich návrhů a podnětů ke zlepšení bydlení, života i spoluúčasti na rozhodování o Znojmě a jeho přilehlých částech.

💡 To vše bylo možné i díky participativnímu rozpočtu a aktivnímu hlasování obyvatel nad navrženými záměry přímo v anketě, kde byly akce vybírány k realizaci veřejným hlasováním.

☝️ Vedení města Znojma od participativního rozpočtu odstoupilo v listopadu 2024 a rozhodlo, že jej v roce 2025 nespustí.
☝️ Přerušení bylo zdůvodněno jako dočasná přestávka, která má umožnit personální stabilizaci odboru investic a dokončení velkého počtu dříve odhlasovaných záměrů.
☝️ Rozhodnutí nedat lidem možnost hlasovat a aktualizovat vybrané záměry patrně platí i pro rok 2026, a obyvatelé tak nedostanou příležitost aktivně zasahovat do výběru záměrů a účastnit se dění ve městě.

🔝 Pozitivní však je, že aktivita obyvatel Znojma neustává a někteří se snaží odhlasované záměry realizovat alespoň provizorním způsobem i bez pomoci města.
➡️ Jedním z takových záměrů byl podle výsledků hlasování v roce 2021 projekt na úpravu plochy u hřbitova na Hradišti a vybudování víceúčelového hřiště.

➡️ Ačkoli město Znojmo investovalo do projektování a projektové dokumentace nemalé částky (v roce 2022 – 295 tis. Kč s DPH a v roce 2024 – 477 tis. Kč s DPH), kýžený výsledek se doposud nedostavil.

🥅 Na facebookových stránkách místní hradišťské komunity jsme zaznamenali, že si jednoduché hřiště začali tvořit sami.

🤍 Přejeme jim, aby neztráceli naději a zrealizovaného záměru se dočkali.

S velkou humornou nadsázkou by se dalo říci, že kdyby jim město poskytlo oněch 772 tisíc korun za projekty a studie, místní by si záměr možná zrealizovali sami💁‍♀️.

Foto zdroj: https://www.facebook.com/groups/432072030498343

28/04/2026

PARKOVIŠTĚ BEZ NABÍJEČKY❔
MÁME PLÁN, JAK ZAJISTIT OBČANŮM DOSTUPNĚJŠÍ A LEVNĚJŠÍ NABÍJENÍ 💁‍♀️

🚙 Řada vlastníků parkovišť stále vychází z představy, že dobíjecí infrastrukturu zatím řešit nemusí. Platná právní úprava ale ukazuje opačný směr 🔜.

📍 Podle stavebního zákona musí vlastník jiné než obytné budovy, v níž se používá energie k úpravě vnitřního prostředí za účelem vytápění nebo chlazení, s více než 20 parkovacími stáními, zajistit do 1️⃣. 1️⃣. 2️⃣0️⃣2️⃣7️⃣, je-li to technicky proveditelné, instalaci:
👉 alespoň 1 dobíjecího bodu na každých 10 parkovacích stání, nebo
👉 alespoň 50 % kabelovodů pro parkovací stání.
📍 Nesplnění této povinnosti může být pokutováno až do výše 400 000 Kč.

📍 Současně platí, že nové, či nově rekonstruované, stavby s více než 10 parkovacími stáními musí být za stanovených podmínek vybaveny:
👉 minimálně jedním dobíjecím bodem a
👉 kabelovody pro každé páté parkovací místo.

📍 Nejde tedy jen o otázku budoucího komfortu, ale v mnoha případech i o zákonný požadavek, který je vhodné řešit včas a to nejen při výstavbě nebo rekonstrukci parkovišť u nebytové výstavby.

✅ Náš cíl pro Znojmo:

✅ Ve Znojmě chceme postupně vytvořit síť městských AC nabíječek, která obyvatelům umožní, např. formou komunitního sdílení energie, dostupnější a levnější nabíjení.

✅ Taková koncepce vyžaduje přípravu už při zřizování nebo rekonstrukci parkovišť. Právě tomu odpovídá i současná právní úprava.

💡 Pojďme společně připravit město na budoucí potřeby dopravy a energetiky tak, aby byla energie pro obyvatele dostupnější a využití veřejného prostoru chytřejší.

22/04/2026

🚲 PLÁNY MÁME 💁‍♀️. JE ČAS ZAČÍT JE PLNIT❕
👉 Chceme změnit jedno jednoduché pravidlo: plán se neschvaluje proto, aby se archivoval. Plán se schvaluje proto, aby se plnil❗

📝 Před pár týdny se v místním tisku s humorem psalo o tom, jak se ve Znojmě plánuje, schvaluje… a ČEKÁ.

☝️ Studie z roku 2008, sliby z roku 2022, piktogramy slíbené „do konce května" – a v dubnu 2026❕ stále chybí.

☝️ Strategický dokument z roku 2019 leží v šuplíku. Bezpečnostní inspekce cyklostezek z roku 2024 taky. Přitom víme přesně, co je potřeba udělat.

Odkaz na článek ve Znojemsku a odkaz na existující cyklokoncepci najdete dole v komentářích 👇.

🚲 Znojmo má potenciál být městem, kde se dá bezpečně jezdit na kole do práce, do školy 🏫, do přírody 🌳. Bez řešení na poslední chvíli. Bez slibů, které přijdou na řadu až za čtyři roky 🙆‍♀️.

👉 Pokud chcete Znojmo, které drží slovo – i v cyklo dopravě – dejte nám o sobě vědět do komentářů 👇.

08/04/2026

🆕 PRO BUDOVU TZV. STARÉ HASIČÁRNY MÁME LEPŠÍ PLÁN

🏢 Město Znojmo v roce 2024 koupilo od státu areál tzv. staré hasičárny. Byť cena nebyla přemrštěná - 36 mil. Kč, městu vznikl další nemovitý závazek.
➡️ Budovy v areálu “staré hasičárny” nejsou obecně vhodné k rekonstrukci. Původní záměr - přestavba na městský úřad - nebyl rozumný.
➡️ Výsledek je, že jako v mnoha jiných případech má město nemovitost a neví, co s ní.
➡️ Využití jako nábytková banka je dočasné, a jsme rádi, že se areál alespoň nějak bude zatím využívat.
Ovšem od nemovitosti za 36 mil. Kč bychom jako občané města měli očekávat víc💁‍♀️.

💡 Existuje i jiná cesta. Co navrhujeme?

🏫 Jde o pozemek, který je vhodný pro výstavbu městského nájemního bydlení.
🏫 Bytová krize řádí i ve Znojmě, a pokud chce mít město kladnou demografickou perspektivu, musí umět poskytnout bydlení mladým lidem a podporovaným profesím.

⚠️ Znojmo ale v současné ekonomické situaci nemá dostatek prostředků na jeho výstavbu, proto se nabízí, aby projekt realizovalo ve spolupráci se soukromým sektorem
(tzv. private - public partnership).

✅ Město vloží pozemek a projekt, developer kapitál a know - how. Pravidla lze u takového projektu nastavit:
👉 podíl zeleně
👉 veřejný prostor
👉 parkování
👉 architektonická kvalita.

✅ Město pak získá poměrný počet bytů, zbytek zůstane developerovi. Projekt ale musí soutěžit město nezávisle, stejně jako definovat technické standardy❗

💰 Město si určí výsledek, aniž by samo neslo veškeré náklady a rizika.

💰💰 Hospodařit odpovědně pro nás znamená hledat různé cesty, jak dojít do cíle.

02/04/2026

Lukáš Dubec Exnáměstek JMK pro lidi a přírodu k současnému dění 👇.

Tohle nevypadá dobře.

Ve vedení KORDIS JMK se dějí změny, ale veřejnost k nim nedostává jasné a srozumitelné vysvětlení. Dlouholetého ředitele má nově nahradit řízení přímo představenstvem.

Problém není samotná změna. Problém je, jakým způsobem se děje. Bez informací. Bez vysvětlení. Bez otevřeného a transparentního výběru.

Právě takový postup podrývá důvěru. Ne kvůli tomu, co víme, ale kvůli tomu, co nevíme. Když chybí jasná pravidla, jasná kritéria a otevřená soutěž, vzniká prostor pro pochybnosti – a ty jsou v případě veřejné služby zásadní problém.

Pokud chce kraj tyto pochybnosti rozptýlit, měl by odpovědět na pár jednoduchých otázek:

– Proč se ruší pozice ředitele?
– Kdo o tom rozhodl?
– Podle jakých kritérií bylo určeno nové vedení?
– A proč tak důležitou organizaci nepovede člověk vybraný v otevřeném výběrovém řízení?

U takto důležité organizace, která má na starost hromadnou dopravu v celém kraji, by měl být standardem transparentní a srozumitelný postup. Právě to je základ důvěry veřejnosti.

31/03/2026

✅ PODPORUJEME ZAVEDENÍ REZIDENTNÍHO PARKOVÁNÍ

🔝 Doprava je jedním z klíčových témat, jehož řešení má značný vliv na kvalitu života ve městě. Proto tuto oblast vnímáme jako prioritní.

🚙 Ve Znojmě dlouhodobě chybí parkovací místa – to je realita, kterou zná pravděpodobně každý, kdo bydlí v centru, jeho okolí nebo na jakémkoliv sídlišti.

🚙 Realita také je, že možnosti, jak kapacitu navýšit, jsou omezené. Nová parkovací místa lze prakticky přidat jen výstavbou parkovacích domů. To je ale finančně velmi náročné řešení, které navíc nelze realizovat hned a všude. Parkování ve Znojmě se však řešit musí!

🚙 Největší smysl má tedy takové opatření, které lze udělat rychle 👉 dát parkování ve městě jasný a férový řád.

🚙 Víme, že i současná radnice má záměr zavést rezidentní parkování v nejvíce zatížených částech města. Tento záměr podporujeme👍.

🚙 Cílem je:
✅ zlepšit dostupnost parkování pro místní obyvatele
✅ omezit dlouhodobé zabírání míst těmi, kteří v lokalitě nebydlí
✅ umožnit krátkodobé parkování pro využití služeb, zejména v centru
✅ nastavit srozumitelná a vymahatelná pravidla

🚙 Nejde o zákaz parkování. Jde o efektivní využití parkovacích míst tak, aby se k místu dostali především ti, kteří ho skutečně potřebují.

Souhlasíte se zavedením rezidentního parkování i vy? 🙂
Napište nám do komentářů. Budeme moc rádi za názory lidí, kteří řeší parkování ve městě tak jako mnohdy my 🙂.

30/03/2026

🚓 Řekneme k tomu pouze tolik:
👉 Pan radní by měl situaci střízlivě vyhodnotit a už konečně odstoupit. Děkujeme🙏.

Odkaz na sdělení Seznam Zpráv v komentářích níže👇.